MP 300 D4.3

Herausragende Leistung bei kompakter Baugröße – das ist das Ziel der Mille Pro Car-Audio-Subwoofer. Basierend auf dem Know-how, das mit Mille Legend erworben wurde, hat das F&E-Team den Produktionsprozess optimiert, um die „Hertz Sound Experience“ einem breiteren Publikum zugänglich zu machen, wobei Teile der Technologien und Materialien der Flaggschiff-Serie verwendet werden. Der Konus des MP 300 D4.3 wird durch Pressen von Zellstoff mit der Einspritzung mineralischer Pulver gefertigt, dieselbe Konstruktionstechnik wie bei Legend. Das V-cone®-Profil erhöht die Steifigkeit und ermöglicht es dem Konus, wie ein Kolben zu arbeiten. Die Surround-Materialien bestehen aus hochreinem IIR-Butylkautschuk. Wie bei den Legend ML2000.3 und ML2500.3 sind die Mille PRO Subwoofer mit der Boundary Free Surround-Technologie ausgestattet, die bei gleichem Durchmesser eine größere Emissionsfläche ermöglicht und somit einen höheren Schalldruck erzeugt. Der kompakte 6-Speichen-Korb aus Aluminiumlegierung mit Anti-Resonanz ist identisch mit dem des Topmodells ML 2500.3 und trägt zur mechanischen Dämpfung des Subwoofers bei, dabei ist er absolut schalltransparent. Die 65-mm-4-Lagen-Schwingspule ist größer als 60 mm und auf einem TIL-P-Körper gewickelt, was einen hohen linearen Hub ermöglicht. Die 4 Ω + 4 Ω DVC-Impedanzkonfiguration verbessert die Vielseitigkeit und erlaubt die Anpassung an jede Verstärkeranlage. Das Luftkühlungs- und Entlüftungssystem vermeidet die Notwendigkeit eines Mittellochs in der Bodenplatte und bietet drei Vorteile: - Bessere thermische Trägheit zur Gewährleistung niedriger Betriebstemperaturen bei musikalischen Transienten; - Maximierung des magnetischen Feldes, das auf die Schwingspule wirkt, bei gleicher Gesamtabmessung des Motors. Dank eines größeren Eisenanteils im Pol verringert sich die Wahrscheinlichkeit der magnetischen Sättigung, wodurch die maximale Flussdichte des Magneten besser ausgenutzt wird; - Möglichkeit, den Subwoofer direkt an der Gehäusewand zu montieren, wodurch die minimalen Abmessungen voll ausgenutzt werden können. Eine mitgelieferte Dämpfungsgummischeibe sichert den Subwoofer am Gehäuse und gewährleistet den Luftaustausch durch die 10 Öffnungen an der Unterseite. Die Öffnungen hinter der Schwingspulenwicklung und die 10 Lüftungsöffnungen an der Bodenplatte sorgen für einen erhöhten Luftaustausch in den inneren Lagen der Schwingspule und arbeiten in Synergie mit einem innovativen Montagesystem. Es erzwingt den Luftstrom durch den Luftspalt, um die Betriebstemperatur der Schwingspule auch bei extremen Musikprogrammen niedrig zu halten. Der Anschluss verwendet massive Push-Connectoren mit Kurzschlussschutzabdeckung und akzeptiert Kabel bis zu 8 AWG, um eine extrem niedrige Leitungswiderstand in Niedrigimpedanz-Konfigurationen (1 Ω) zu gewährleisten.