MP 300 D4.3

Herausragende Leistung bei kompakter Baugröße – das ist das Ziel der Mille Pro Car-Audio-Subwoofer. Basierend auf dem Know-how, das mit der Mille Legend erworben wurde, hat das F&E-Team den Produktionsprozess optimiert, um die „Hertz Sound Experience“ einem breiteren Publikum zugänglich zu machen, wobei ein Teil der Technologien und Materialien der Flaggschiff-Linie verwendet wird. Die Membran des MP 300 D4.3 wird durch Pressen von Zellstoff mit Einspritzung von Mineralpulvern hergestellt, dieselbe Fertigungstechnik wie bei der Legend. Das V-cone®-Profil erhöht die Steifigkeit, wodurch die Membran wie ein Kolben arbeitet. Die Surround-Materialien bestehen aus hochreinem IIR-Butylkautschuk. Wie bei den Legend ML2000.3 und ML2500.3 sind die Mille PRO Subwoofer mit der Boundary Free Surround-Technologie gebaut, die bei gleichem Durchmesser eine größere Abstrahlfläche ermöglicht und so einen höheren Schalldruck erzeugt. Der kompakte 6-Speichen-Korb aus aluminiumlegiertem, schwingungsdämpfendem Material ist derselbe wie beim Topmodell ML 2500.3 und trägt zur mechanischen Dämpfung des Subwoofers bei, ohne den Klang zu beeinflussen. Die 65-mm-4-Lagen-Schwingspule ist größer als 60 mm und auf einem TIL-P-Körper gewickelt, was eine hohe lineare Auslenkung ermöglicht. Die 4 Ω + 4 Ω DVC-Impedanzkonfiguration verbessert die Vielseitigkeit, um mit jedem Verstärkersystem kompatibel zu sein. Das Luftkühl- und Entlüftungssystem macht ein zentrales Loch auf der Bodenplatte überflüssig und bietet drei Vorteile: - Bessere thermische Trägheit zur Gewährleistung niedriger Betriebstemperaturen bei musikalischen Transienten; - Maximierung des induzierten Magnetfelds in der Schwingspule bei gleichen Gesamtabmessungen des Motors. Dank eines größeren Eisenanteils im Pol verringert sich die Wahrscheinlichkeit einer magnetischen Sättigung, wodurch die maximale Flussdichte des Magnets optimal genutzt wird; - Möglichkeit, den Subwoofer direkt an der Gehäusewand zu montieren, wodurch die minimalen Abmessungen voll ausgenutzt werden können. Eine mitgelieferte Dämpfungsgummischeibe sichert den Subwoofer am Gehäuse und gewährleistet den Luftaustausch durch die 10 Belüftungsöffnungen an der Unterseite. Die Öffnungen hinter der Schwingspulenwicklung und die 10 Belüftungsöffnungen an der Bodenplatte sorgen für einen besseren Luftaustausch zu den inneren Schichten der Schwingspule und arbeiten synergistisch mit einem innovativen Montagesystem. Dieses zwingt die Luft, durch den Luftspalt zu strömen, um die Betriebstemperatur der Schwingspule auch bei extremen Musikwiedergaben niedrig zu halten. Der Anschluss verwendet massive Steckverbinder mit Kurzschlussschutzabdeckung und akzeptiert Kabel bis zu 8 AWG, um einen ultraniedrigen Leitungswiderstand bei Niederimpedanz-Konfigurationen (1 Ω) zu gewährleisten.