MP 250 D2.3

Herausragende Leistung in kompakter Baugröße – dies ist das Ziel der Mille Pro Car-Audio-Subwoofer. Basierend auf dem Know-how, das mit Mille Legend erworben wurde, hat das F&E-Team den Produktionsprozess optimiert, um die „Hertz Sound Experience“ einem breiteren Publikum zugänglich zu machen, indem Teile der Technologien und Materialien der Flaggschiff-Linie verwendet werden. Der Kegel des MP 250 D2.3 wird durch Pressen von Zellstoff mit der Zugabe von Mineralpulvern hergestellt, dieselbe Fertigungstechnik wie bei Legend. Das V-cone®-Profil erhöht die Steifigkeit und ermöglicht es dem Kegel, wie ein Kolben zu arbeiten. Die Sicken bestehen aus hochreinem IIR-Butyl-Kautschuk. Wie bei den Legend ML2000.3 und ML2500.3 sind die Mille PRO Subwoofer mit der Boundary Free Surround-Technologie ausgestattet, die bei gleichem Durchmesser eine größere Abstrahlfläche ermöglicht und so einen höheren Schalldruck erzeugt. Der kompakte 6-Speichen-Korb aus anti-resonanter Aluminiumlegierung ist identisch mit dem des Top-Modells ML 2500.3 und trägt zur mechanischen Dämpfung des Subwoofers bei, wobei er vollkommen transparent für den Klang bleibt. Die 65 mm hohe, 4-lagige Schwingspule ist mit über 60 mm Länge in einem TIL-P-Körper gewickelt und gewährleistet somit einen hohen linearen Hub. Die 2 Ω + 2 Ω DVC-Impedanzkonfiguration erhöht die Vielseitigkeit, um mit jedem Verstärkersystem kompatibel zu sein. Das Luftkühl- und Druckentlastungssystem macht ein Mittelloch in der Bodenplatte überflüssig und bietet drei Vorteile: - Bessere thermische Trägheit zur Gewährleistung niedriger Betriebstemperaturen während musikalischer Transienten; - Maximierung des induzierten Magnetfelds in der Schwingspule bei gleichen Gesamtmaßen des Motors. Dank eines größeren Eisenanteils im Pol verringert sich die Wahrscheinlichkeit einer magnetischen Sättigung, wodurch die maximale Flussdichte des Magneten ausgenutzt wird; - Möglichkeit, den Subwoofer direkt an der Gehäusewand zu montieren und somit die minimalen Abmessungen optimal zu nutzen. Eine mitgelieferte Dämpfungsgummischeibe fixiert den Subwoofer am Gehäuse und gewährleistet den Luftaustausch durch die 10 Belüftungsöffnungen an der Unterseite. Die Öffnungen hinter der Schwingspulenwicklung und die 10 Belüftungsöffnungen an der Bodenplatte sorgen für einen verbesserten Luftaustausch in den inneren Lagen der Spule und arbeiten in Synergie mit einem innovativen Montagesystem. Dieses zwingt die Luft, durch den Luftspalt zu strömen, um die Betriebstemperatur der Schwingspule auch bei extremen musikalischen Programmen niedrig zu halten. Der Anschluss verwendet massive Steckverbinder mit Kurzschlussschutzabdeckung und akzeptiert Kabel bis zu 8 AWG, um in Niedrigimpedanz-Konfigurationen (1 Ω) einen ultra-niedrigen Leitungswiderstand zu gewährleisten.