Beschreibung
Der neue CS 250 s4 Cento Subwoofer ist die perfekte Ergänzung für jedes Soundsystem, um das authentische Hertz Sound Experience voll auszukosten!
Das R & D Team, stets führend bei der Suche nach innovativen Lösungen, ist mit unermüdlichem Einsatz darin erfolgreich gewesen, sehr kraftvolle Bassfrequenzen aus ultrakompakten geschlossenen Gehäusen zu erzielen und dabei alle elektroakustischen Parameter gemäß dem gesetzten Ziel zu optimieren: hohe Leistung mit Gehäusen ab 16 l für das 25 cm (10 in.) CS 250 Modell.
Die 4Ω Single-Voice-Coil-Konfiguration bietet maximale Kompatibilität mit jeder Verstärkerart und einem Gehäuse, das mehr als einen Subwoofer aufnehmen kann.
Die geringe Einbautiefe, der kompakte Magnetaufbau und das Fehlen eines hinteren Entlastungslochs erlauben es, das Gehäuse um den Subwoofer herum zu gestalten, wodurch eine Tiefe erreicht wird, die der eines Lautsprechers nahekommt, für maximale Installationsfreiheit in jedem Fahrzeugtyp.
Das spezielle Kühlsystem der sechsfachen Schwingspule hält die Betriebstemperatur auch bei langen Hörsessions mit hohem Schalldruck in einem optimalen Bereich.
Ein innovatives System zur dynamischen Fluidoptimierung und Turbulenzreduzierung, realisiert durch die Spider-Aufhängung, die als Luftführung zu den Belüftungsöffnungen im Korb dient, reduziert akustische Verzerrungen, die durch Luftkompression bei großen Auslenkungen entstehen, drastisch.
Die Geometrie der Membran, die Aufhängung und die Spider wurden mittels FEM (Finite-Elemente-Methode) Simulationen entwickelt, um die bestmögliche Leistungskonfiguration zu erzielen, die Kontrolle und geringe Verzerrungen auch bei hohen mechanischen Auslenkungen der bewegten Masse garantiert.
Der Anschlussblock verwendet solide Push-Anschlüsse, die Kabel bis zu 8 AWG aufnehmen, um einen niedrigen Leitungswiderstand und maximale Anschlussfreundlichkeit auch bei Installationen mit mehreren Subwoofern zu gewährleisten.
Der Subwoofer ist zudem mit einer eleganten, hochresistenten ABS-Kunststoffdichtung ausgestattet, die die Befestigung des Schutzgitters zur Abschluss der Installation ermöglicht.
Das optionale CG 250 Schutzgitter aus robustem schwarzem Metallgitter bietet vollständigen Schutz für den Subwoofer und eine ansprechende Optik dank des Hertz Diamant-Aluminium-Logos für eine bessere Integration ins Fahrzeug.
Mit den Cento Subwoofern genießen auch jüngere Enthusiasten eine mitreißende Wiedergabe der tiefen Frequenzen im Auto!
Zusätzliche Informationen
| Belastbarkeit - Dauer | 300 |
| Membranmaterial | POLYPROPYLENE |
| Abmessung 1 | 270 |
| Abmessung 2 | 231 |
| Abmessung 3 | 132 |
| Abmessung 5 | 115 |
| Abmessung 6 | 260 |
| Abmessung 7 | 28.3 |
| Frequenzgang | - |
| 120 x 45 x 34 | |
| Magnetmaterial | HIGH DENSITY FLUX FERRITE |
| Nominale Impedanz | 4 |
| CS 250 S4 - SUBWOOFER 250mm 4 Ohm | |
| Belastbarkeit - Spitze | 600 |
| SPL | 84 |
| Lautsprechergröße | 250 |
| VAS | 34.5 |
| FS | 30 |
| QTS | 0.52 |
| XMAX | 12.5 |
| 600 W Peak Power | |
| 250 mm | |
| 4 ohm | |
| 1 | |
| 115 | |
| hertz | |
| 2 | |
| 2 | |
| - | |
| Hertz CS 250 S4 Subwoofer, 10" 600W Spitzenleistung, kraftvolle, tiefe Bässe. Ideal für kleine Räume dank flachem Design. | |
| Sicke-Material | Nitrile rubber (NBR) |
| 152,0000 | |
| <p><b>1. </b>Elektroakustisches Design, optimiert für Gehäuse ab 16 Litern.</p><p><b>2. </b>Fluiddynamisches Optimierungssystem, das die durch Luftkompression bei hohen Auslenkungen erzeugten akustischen Verzerrungen drastisch reduziert.</p><p><b>3 | |
| SUBWOOFER | |
| 83,0000 | |
| Daten des geschlossenen Gehäuses Vb | 16 |
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