Beschreibung
Der neue CS 250 s2 Cento Subwoofer ist die perfekte Ergänzung für jedes Soundsystem, um das authentische Hertz Sound Experience voll auszukosten!
Das F&E-Team, stets führend bei der Suche nach innovativen Lösungen, ist mit unermüdlichem Einsatz erfolgreich darin, sehr kraftvolle Bassfrequenzen aus ultrakompakten geschlossenen Gehäusen zu erzielen und dabei alle elektroakustischen Parameter gemäß dem gesetzten Ziel zu optimieren: hohe Leistung bei Gehäusen ab 16 l Volumen für das 25 cm (10 Zoll) Modell CS 250.
Die 2Ω Single-Voice-Coil-Konfiguration bietet maximale Kompatibilität mit jeder Art von Verstärkung und einem Gehäuse, das mehr als einen Subwoofer aufnehmen kann.
Die geringe Einbautiefe, der kompakte Magnetaufbau und das Fehlen eines hinteren Entlastungslochs ermöglichen es, das Gehäuse um den Subwoofer herum zu gestalten und so eine Tiefe zu erreichen, die der eines Lautsprechers nahekommt, was maximale Installationsfreiheit in jedem Fahrzeugtyp gewährleistet.
Das spezielle Kühlsystem der sechsfachen Schwingspule hält die Betriebstemperatur auch bei längeren Hörsessions mit hohem Schalldruck in einem optimalen Bereich.
Ein innovatives System zur dynamischen Fluidoptimierung und Turbulenzreduzierung, realisiert durch die Spider-Abstützung, die als Luftleitweg zu den Belüftungsöffnungen am Korb fungiert, reduziert akustische Verzerrungen, die durch Luftkompression bei hohen Auslenkungen entstehen, drastisch.
Die Kegelgeometrie, die Aufhängung und die Spider wurden mittels FEM (Finite-Elemente-Methode) Simulationen entwickelt, um die bestmögliche Leistungskonfiguration zu erzielen, die Kontrolle und geringe Verzerrungen selbst bei hohen mechanischen Auslenkungen der beweglichen Einheit garantiert.
Der Anschlussblock verwendet solide Push-Connectoren, die Kabel bis zu 8 AWG aufnehmen, um einen niedrigen Leitungswiderstand und maximale Anschlussfreundlichkeit auch bei Installationen mit mehreren Subwoofern zu gewährleisten.
Der Subwoofer ist zudem mit einer eleganten, hochresistenten ABS-Kunststoffdichtung ausgestattet, die die Befestigung des Schutzgitters ermöglicht und die Installation abrundet.
Das optionale CG 250 Gitter aus robustem schwarzem Metallgewebe bietet vollen Schutz für den Subwoofer und ein ansprechendes Erscheinungsbild dank des Hertz Diamant-Aluminium-Logos für eine bessere Integration im Fahrzeug.
Mit den Cento Subwoofern genießen auch jüngere Enthusiasten eine mitreißende Wiedergabe der Tiefbassfrequenzen im Auto!
Zusätzliche Informationen
| Belastbarkeit - Dauer | 300 |
| Membranmaterial | POLYPROPYLENE |
| Abmessung 1 | 270 |
| Abmessung 2 | 231 |
| Abmessung 3 | 32 |
| Abmessung 5 | 115 |
| Abmessung 6 | 260 |
| Abmessung 7 | 28.3 |
| Frequenzgang | - |
| 120 x 45 x 34 | |
| Magnetmaterial | HIGH DENSITY FLUX FERRITE |
| Nominale Impedanz | 2 |
| CS 250 S2 - SUBWOOFER 250mm 2 Ohm | |
| Belastbarkeit - Spitze | 600 |
| SPL | 84 |
| Lautsprechergröße | 250 |
| VAS | 32 |
| FS | 30 |
| QTS | 0.49 |
| XMAX | 12.5 |
| 600 W Peak Power | |
| 250 mm | |
| 2 ohm | |
| 1 | |
| 115 | |
| hertz | |
| 2 | |
| 2 | |
| W 28/2026 | |
| Der Hertz CS 250 S2 Subwoofer liefert kraftvolle, tiefe Bässe mit 600W Spitzenleistung. Perfekt für alle, die eine kompakte und leistungsstarke Lösung suchen. | |
| Sicke-Material | Nitrile rubber (NBR) |
| 152,0000 | |
| <p><b>1. </b>Elektroakustisches Design optimiert für Gehäuse ab 16 Litern.</p><p><b>2. </b>Fluiddynamisches Optimierungssystem, das die durch Luftkompression bei großen Auslenkungen erzeugten akustischen Verzerrungen drastisch reduziert.</p><p><b> | |
| SUBWOOFER | |
| 83,0000 | |
| Daten des geschlossenen Gehäuses Vb | 16 |
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