Beschreibung
Der neue CS 250 s2 Cento Subwoofer ist die perfekte Ergänzung für jedes Soundsystem, um das authentische Hertz Sound Experience voll auszukosten!
Das F&E-Team, stets führend bei der Suche nach innovativen Lösungen, ist mit unermüdlichem Einsatz erfolgreich sehr kraftvolle Bassfrequenzen aus ultrakompakten geschlossenen Gehäusen gewonnen und hat alle elektroakustischen Parameter gemäß dem gesetzten Ziel optimiert: hohe Leistung mit Gehäusen ab 16 l für das 25 cm (10 Zoll) CS 250 Modell.
Die 2Ω Single-Voice-Coil-Konfiguration bietet maximale Kompatibilität mit jeder Art von Verstärkung und einem Gehäuse, das mehr als einen Subwoofer aufnehmen kann.
Die reduzierte Einbautiefe, der kompakte Magnetaufbau und das Fehlen eines hinteren Entlastungslochs erlauben es, das Gehäuse um den Subwoofer herum zu gestalten und dabei eine Tiefe zu erreichen, die nahe an der eines Lautsprechers liegt, für maximale Installationsfreiheit in jedem Fahrzeugtyp.
Das spezielle Kühlsystem der sechsschichtigen Schwingspule hält die Betriebstemperatur auch bei längeren Hörsessions mit hohem Schalldruck in einem optimalen Bereich.
Ein innovatives System zur dynamischen Fluidoptimierung und Turbulenzreduktion, realisiert durch die Spider-Aufhängung, die als Luftführung zu den Belüftungsöffnungen im Korb dient, reduziert die durch Luftkompression bei großen Auslenkungen erzeugten akustischen Verzerrungen drastisch.
Die Kegelgeometrie, die Aufhängung und die Spider wurden mittels FEM (Finite-Elemente-Methode) Simulationen entwickelt, um die beste Leistungskonfiguration zu erzielen, die auch bei hohen mechanischen Auslenkungen der bewegten Einheit Kontrolle und geringe Verzerrungen garantiert.
Die Anschlussklemme verwendet massive Steckverbinder, die Kabel bis zu 8 AWG aufnehmen, um einen niedrigen Leitungswiderstand und maximale Anschlussfreundlichkeit auch bei Installationen mit mehreren Subwoofern zu gewährleisten.
Der Subwoofer ist zudem mit einer eleganten, hochresistenten Dichtung aus ABS-Kunststoff ausgestattet, die die Befestigung des Schutzgitters zur Installation abschließt.
Das optionale CG 250 Gitter aus robustem schwarzem Metallgewebe bietet vollständigen Schutz für den Subwoofer und eine ansprechende Optik dank des Hertz-Diamant-Aluminium-Logos für eine bessere Integration ins Fahrzeug.
Mit den Cento Subwoofern genießen auch jüngere Enthusiasten eine mitreißende Wiedergabe von tiefen Frequenzen im Auto!
Zusätzliche Informationen
| Belastbarkeit - Dauer | 300 |
| Membranmaterial | POLYPROPYLENE |
| Abmessung 1 | 270 |
| Abmessung 2 | 231 |
| Abmessung 3 | 32 |
| Abmessung 5 | 115 |
| Abmessung 6 | 260 |
| Abmessung 7 | 28.3 |
| Frequenzgang | - |
| 120 x 45 x 34 | |
| Magnetmaterial | HIGH DENSITY FLUX FERRITE |
| Nominale Impedanz | 2 |
| CS 250 S2 - SUBWOOFER 250mm 2 Ohm | |
| Belastbarkeit - Spitze | 600 |
| SPL | 84 |
| Lautsprechergröße | 250 |
| VAS | 32 |
| FS | 30 |
| QTS | 0.49 |
| XMAX | 12.5 |
| 600 W Peak Power | |
| 250 mm | |
| 2 ohm | |
| 1 | |
| 115 | |
| hertz | |
| 2 | |
| 2 | |
| - | |
| Der Hertz CS 250 S2 Subwoofer liefert kraftvolle, tiefe Bässe mit 600W Spitzenleistung. Perfekt für alle, die eine kompakte und leistungsstarke Lösung suchen. | |
| Sicke-Material | Nitrile rubber (NBR) |
| 152,0000 | |
| <p><b>1. </b>Elektroakustisches Design, optimiert für Gehäuse ab 16 Litern.</p><p><b>2. </b>Fluiddynamisches Optimierungssystem, das die durch Luftkompression bei hohen Auslenkungen erzeugten akustischen Verzerrungen drastisch reduziert.</p><p><b>3 | |
| SUBWOOFER | |
| 83,0000 | |
| Daten des geschlossenen Gehäuses Vb | 16 |
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