VERKABELUNG

Kompatibel mit Tesla Model 3 Premium 2022->2024 (Ryzen-Chipsatz) und Tesla Model Y Premium 2022->Mitte 2023 (Ryzen-Chipsatz).Dieses Kabelbaum verfügt über ein integriertes Verlängerungskabel, das sowohl an die OEM-Verkabelung als auch an die...

T-Harness kompatibel mit Tesla Model 3 Base 2022->2024 (Ryzen-Chipsatz) und Tesla Model Y Base 2022->Mitte 2023 (Ryzen-Chipsatz).Dieser Harness verfügt über ein integriertes Verlängerungskabel, das sowohl mit der OEM-Verkabelung als auch mit den...

OEM-Schnittstelle für VAG-Plattformen mit 6-Kanal-Architektur, ermöglicht die Audiointegration zwischen dem werksseitigen Headunit und dem Verstärker. Molex-Stecker gewährleistet eine sichere Verbindung zu kompatiblen Erweiterungen.

Spezifisches T-Harness für MG4 EV ab Baujahr 2022, verbindet das Werksradio zur Signalübertragung an den Nachrüstverstärker. Molex-Stecker für passende Verlängerungen.

2,6 Meter langer I/O-Verlängerungskabel mit 4-Kanal-Molex-Stecker, entwickelt für die vollständige Integration von Audiosystemen unter Verwendung spezieller T-Harnesses.

Verlängerungskabel 5,6 Meter mit 4-Kanal-Molex-Stecker, ideal zur Führung des Audiosignals von der Quelle und zur Rückführung des verstärkten Ausgangs zu den Lautsprechern über kompatible T-Harnesses.

2,6-Meter I/O-Verlängerung mit 6-Kanal-Molex-Stecker. Ermöglicht die vollständige Verwaltung von Ein- und Ausgangssignalen zwischen Headunit und Verstärkersystem.

5,6 Meter I/O-Verlängerung mit 6-Kanal Molex-Stecker, verbindet die Quelleinheit mit dem Verstärker und führt das verstärkte Signal über kompatible T-Harnesses zurück zu den Werkslautsprechern.

Lösung speziell für Mercedes-Fahrzeuge mit MBUX-System (2019→), ermöglicht eine saubere Audiointegration zwischen dem OEM-Radio und dem Verstärker über ISO-Stecker.

T-Harness-Kabel für Toyota-Fahrzeuge ab 2019, verbindet das originale Werkseinheit mit dem Aftermarket-Verstärker und erhält dabei die originale Verkabelung unverändert. ISO-Stecker für dedizierte Erweiterungen.

T-Harness kompatibel mit Hyundai- und Kia-Fahrzeugen ab Baujahr 2016, entnimmt das Signal vom OEM-Radio und speist es in den Aftermarket-Verstärker ein. Verfügt über ISO-Stecker für passende Verlängerungen.

High-Low-Level-Wandlungsinterface für OEM-Integration: 4 Eingänge, 4 Ausgänge mit DSR (Double Step-Down Ratio) Hauptmerkmale: Exzellenz in der Audioqualität: Dieses Interface verwendet hochwertige Transformatoren, um eine kompromisslose...